上海翰絲機(jī)電有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 柴油機(jī)水泵,柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī),變頻發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī) |
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- 上海市嘉定區(qū)
- 郵編:
- 201805
- 網(wǎng)址:
- www.bxsfadianji.com/
參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào) ML50KWD
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 產(chǎn)品資料 下載
- 所在地 上海市
更新時(shí)間:2018-03-05 12:10:02瀏覽次數(shù):472
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翰絲50千瓦柴油發(fā)電機(jī)
應(yīng)做好機(jī)組運(yùn)行記錄,應(yīng)每半小時(shí)記一次,并觀察有無(wú)“三漏”及機(jī)組有無(wú)異常。停機(jī)前應(yīng)逐步卸載。斷開(kāi)輸出開(kāi)關(guān), 待機(jī)組空載運(yùn)行10-30分鐘時(shí),即可按下“STOP”(停機(jī)鍵), 機(jī)組停止運(yùn)行。發(fā)電機(jī)經(jīng)過(guò)3000小時(shí)-5000小時(shí)運(yùn)行后,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)及燃油系統(tǒng)主要部件之間出現(xiàn)松動(dòng)、磨損等現(xiàn)象,會(huì)影響機(jī)組運(yùn)行狀況,同時(shí)機(jī)組的電氣性能也會(huì)降低,如輸出電壓不正常、波動(dòng)等。按照發(fā)電機(jī)廠家正規(guī)維護(hù)要求,需要進(jìn)行二級(jí)、一級(jí)保養(yǎng),使發(fā)電機(jī)恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)。
保持柴油機(jī)清潔,定期檢查三漏與松脫情況,以保證柴油機(jī)正??煽康墓ぷ?,延長(zhǎng)使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)周期和保養(yǎng)項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤(rùn)滑油的性能等作適當(dāng)調(diào)整。具體參考柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)手冊(cè)。一般以工作小時(shí)和日歷計(jì)算,以兩者之間先達(dá)到為準(zhǔn)。濾清器:空氣濾清器,每運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí),以空壓機(jī)口吹氣清理一次。每運(yùn)行500小時(shí)或當(dāng)警示裝置呈紅色時(shí)即更換,以保證空氣濾清器的干凈,可通過(guò)足夠體積和過(guò)濾空氣,不會(huì)導(dǎo)致排放黑煙現(xiàn)象。
機(jī)組型號(hào) | 50KW柴油發(fā)電機(jī)組的出廠技術(shù)參數(shù): | |
Genset Model | 機(jī)組型號(hào) Genset Model | ML50KWD / ML50KWD-ATS |
動(dòng)力參數(shù)Engine Data | 動(dòng)力型號(hào) Engine Model | R4105ZD |
動(dòng)力型式Engine Type | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
Four stroke,Water-cooled, | ||
Direct line,Turbo type | ||
常用功率 Rated Output | 50KW / 62.5KVA | |
儲(chǔ)備功率 Max. Output | 53.6KW / 67KVA | |
電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
電流 Current (A) | 94 | |
頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 | |
Forced Water-cooled | ||
燃油消耗率 | ≤239 | |
Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ||
壓縮比 CMLpression Ratio | 16:01 | |
缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L) | 4.33 | |
啟動(dòng)方式 Start Method | 電啟動(dòng) Electric Start / | |
全自動(dòng)Auto Start | ||
電機(jī)參數(shù)Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) Insulation Class | H | |
潤(rùn)滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,CMLplex | |
排氣溫度 | ≤600 | |
exhaust Air Temperature (℃) | ||
海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
Environment Temperature (℃) | ||
接線方式Connecting Type | 三相四線,Y型繞接 | |
3 Phase and 4 Wires, | ||
"Y" type connecting | ||
發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 Intake Type | 增壓 pressurize | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
Rated Speed Regulation % | ||
相數(shù) Phase | 3 | |
尺寸Dimension | 機(jī)組凈重 | 890 |
Silent Type's Net Weight(kg) | ||
機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高度 | 2150×950×1290 | |
Silent Type's Dimension | ||
Length × Width × Height (mm) | ||
| 噪音指數(shù)The noise level | 75-80db (Dba/7m) |
連續(xù)工作時(shí)間 | 5-6(hr) | |
Continuous work.ing time | ||
缸數(shù)The number of cylinders | 4 | |
蓄電池 | 100安馳*2個(gè) | |
控制系統(tǒng) con.trol system | 液晶儀表控制屏 | |
Liquid crystal instrument | ||
con.trol panel | ||
品牌 | 翰絲 | |
負(fù)責(zé)人 | 蔡 | |
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維護(hù)時(shí)間到動(dòng)作可設(shè)置(僅警告或報(bào)警停機(jī));所有參數(shù)均采用數(shù)字化調(diào)整,摒棄了常規(guī)電位器的模擬調(diào)整方法,提高了整機(jī)的可靠性和穩(wěn)定性;外殼與控制屏之間設(shè)計(jì)有橡膠密封圏,防水性能可達(dá)到IP55;固定控制器用卡件采用金屬卡件,在高溫環(huán)境下性能更加出色;模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),阻燃ABS外殼,可插拔式接線端子,嵌入式安裝方式,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便。柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程:檢查有無(wú)“三漏”及導(dǎo)線連接是否牢固和有否老化現(xiàn)象。檢查潤(rùn)滑油油位(應(yīng)在油尺刻度線中間,不足應(yīng)補(bǔ)同質(zhì)潤(rùn)滑油)。檢查電池電壓,應(yīng)在24—27V。檢查冷卻液液位,不足應(yīng)補(bǔ)同質(zhì)冷卻液。