上海翰絲機(jī)電有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 柴油機(jī)水泵,柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī),變頻發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī)

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公司信息

聯(lián)人:
蔡經(jīng)理
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86-0139-16256554
機(jī):
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真:
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址:
上海市嘉定區(qū)
編:
201805
網(wǎng)址:
www.bxsfadianji.com/
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http://m.epigene.com.cn/st111225/
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HS65KVA-ATS50KW三相柴油發(fā)電機(jī)
50KW三相柴油發(fā)電機(jī)
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) HS65KVA-ATS
  • 品牌 翰絲
  • 廠(chǎng)商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 產(chǎn)品資料 下載
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2020-11-24 22:04:15瀏覽次數(shù):1436

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【簡(jiǎn)單介紹】
產(chǎn)品類(lèi)型 全新 額定電壓 230/400V
加工定制 凈重 890kg
冷卻方式 閉式水循環(huán)冷卻 排放水平 國(guó)III
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng) 汽缸數(shù) 四缸
生產(chǎn)類(lèi)型 國(guó)產(chǎn) 適配車(chē)型 工程機(jī)械
售后服務(wù) 質(zhì)保一年 輸出功率 50kw
相數(shù) 三相
50KW三相柴油發(fā)電機(jī)

翰絲動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)提高消耗率價(jià)值、柴油發(fā)電機(jī)組顧名思義就是通過(guò)柴油燃燒來(lái)取得發(fā)電機(jī)發(fā)電動(dòng)能,從而產(chǎn)生電能滿(mǎn)足正常對(duì)電源的需求。所以柴油發(fā)電機(jī)組的性能跟柴油燃燒息息相關(guān)。如果將柴油發(fā)電機(jī)組的柴油燃燒消耗率達(dá)到zui高來(lái)幫助使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或者企業(yè)來(lái)降低發(fā)電成本,成為了廣發(fā)客戶(hù)zui大的一位和zui關(guān)心的問(wèn)題。提高消耗率方法柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)人員總結(jié)出來(lái)提高燃油消耗率的

50KW三相柴油發(fā)電機(jī) 

 翰絲動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)提高消耗率價(jià)值、柴油發(fā)電機(jī)組顧名思義就是通過(guò)柴油燃燒來(lái)取得發(fā)電機(jī)發(fā)電動(dòng)能,從而產(chǎn)生電能滿(mǎn)足正常對(duì)電源的需求。所以柴油發(fā)電機(jī)組的性能跟柴油燃燒息息相關(guān)。如果將柴油發(fā)電機(jī)組的柴油燃燒消耗率達(dá)到zui高來(lái)幫助使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或者企業(yè)來(lái)降低發(fā)電成本,成為了廣發(fā)客戶(hù)zui大的一位和zui關(guān)心的問(wèn)題。提高消耗率方法柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)人員總結(jié)出來(lái)提高燃油消耗率的方法就是對(duì)機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。也就是在柴油發(fā)電機(jī)組正常工作夠400小時(shí)后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時(shí)對(duì)供油提前角進(jìn)行校正。

翰絲動(dòng)力Hansi Power

翰絲動(dòng)力50千瓦柴油發(fā)電機(jī)組詳細(xì)參數(shù)

50KW三相柴油發(fā)電機(jī)

機(jī)組型號(hào) Genset ModelHS65KVA / HS65KVA-ATS
動(dòng)力參數(shù) Engine Data動(dòng)力型號(hào) Engine ModelR4105ZD
動(dòng)力型式 Engine Type四沖程,水冷,直列,渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type
常用功率 Rated Output50KW / 62.5KVA
備用功率 Max. Output53.6KW / 67KVA
電壓 Voltage (V)380/220
電流 Current (A)94
頻率 Frequency (HZ)50
轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min)1500
冷卻方式 Cooling System強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled
燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h)≤239
壓縮比 Compression Ratio16:01
缸徑*行程 Bore×Stroke (mm)100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L)4.33
啟動(dòng)方式 Start Method電啟動(dòng) Electric Start / 自啟動(dòng) ATS
電機(jī)參數(shù) Alternator Data功率因數(shù) Power Factor0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) Insulation ClassH
潤(rùn)滑方式 Lubricating System壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex
排氣溫度exhaust Air Temperature (℃)≤600
海拔要求 Altitude≤1000m
環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃)40
接線(xiàn)方式 Connecting Type三相四線(xiàn),Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting
發(fā)火次序 Ignite sequence1-3-4-2
進(jìn)氣方式 Intake Type增壓 pressurize
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation %≤±1%
相數(shù) Phase3
尺寸 Dimension機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight(kg)890
機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm)2150×950×1290
其他品牌HANSI翰絲
負(fù)責(zé)人蔡經(jīng)理
致電①③⑨①⑦①⑨②⑤⑤④(+V)
Q②②①⑦④①④①②②

 所以未來(lái)發(fā)電機(jī)組的發(fā)展方向應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀(guān)大方。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機(jī)組的潛在優(yōu)勢(shì)。柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品以來(lái)憑借成本優(yōu)勢(shì)及技術(shù)的不斷成熟,出口形勢(shì)持續(xù)向好。尤其是中東、非洲、澳洲等地區(qū)對(duì)我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組的需求穩(wěn)步增長(zhǎng)。在強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求推動(dòng)下,進(jìn)出口產(chǎn)值穩(wěn)步增長(zhǎng)??傮w來(lái)看,我國(guó)市場(chǎng)對(duì)于國(guó)外進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的需求主要集中在高中端產(chǎn)品,這類(lèi)產(chǎn)品占有絕大部分的市場(chǎng)分額,而對(duì)于低端產(chǎn)品的進(jìn)口則較少,主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)本土的產(chǎn)品主要屬于中低端產(chǎn)品,因此進(jìn)口需求量不大。

50KW三相柴油發(fā)電機(jī)

50KW三相柴油發(fā)電機(jī)



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