洛陽(yáng)50方飼料運(yùn)輸罐廠家根據(jù)車(chē)型定制

洛陽(yáng)50方飼料運(yùn)輸罐廠家根據(jù)車(chē)型定制

      目前市場(chǎng)上的飼料散裝運(yùn)輸車(chē)類(lèi)型主要有一體、分體、液壓和電動(dòng)等類(lèi)型。國(guó)家對(duì)一體式類(lèi)型車(chē)有公告，就是上戶(hù)上路的時(shí)候，必須參照車(chē)輛的整體配置及外觀結(jié)構(gòu)要求，需達(dá)到一模一樣；

分體式是一輛普通的貨車(chē)，上面裝一個(gè)箱子，然后箱子具有輸送飼料功能，這類(lèi)型車(chē)結(jié)構(gòu)相對(duì)比較緊密，而且不需要有這個(gè)公告。如果從嚴(yán)管理的話(huà)，這種車(chē)是沒(méi)辦法上路的，不具備安全性跟法律的許可性。

      畜牧業(yè)在保障城鄉(xiāng)食價(jià)格穩(wěn)定、促進(jìn)農(nóng)民增收方發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，許多地方畜牧業(yè)已經(jīng)成為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的支柱業(yè)，成為增加農(nóng)民收入的主要來(lái)源，一大批畜牧業(yè)不斷涌現(xiàn)，為促進(jìn)現(xiàn)代畜牧業(yè)的發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

       散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的出現(xiàn)輕松解決了企業(yè)成本的的問(wèn)題，其優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)就是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、輸送量大、方便作、對(duì)物料無(wú)污染等，廣泛應(yīng)用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)及飼料廠的飼料運(yùn)輸。

散裝飼料運(yùn)輸車(chē)是將飼料罐架設(shè)在車(chē)輛的底盤(pán)上，由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、散裝飼料車(chē)罐液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、散裝飼料車(chē)罐電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。

在罐體底部設(shè)有閘門(mén)，在閘門(mén)下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱(chēng)水平攪籠)，由取力器由汽車(chē)變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，散裝飼料車(chē)罐液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱(chēng)活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。

車(chē)頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，散裝飼料車(chē)罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。

      飼料原料經(jīng)過(guò)粉碎、混合等一系列的加工后，通過(guò)飼料提升機(jī)設(shè)備就可以方便的裝入到散裝飼料罐車(chē)的飼料罐體里面。飼料提升機(jī)配置有專(zhuān)門(mén)的支架以及可以自由移動(dòng)的輪子，輕松而方便。當(dāng)然飼料提升機(jī)的長(zhǎng)度以及粗細(xì)大小可以根據(jù)飼料罐車(chē)的要求進(jìn)行量身定做合適的尺寸。

洛陽(yáng)50方飼料運(yùn)輸罐廠家根據(jù)車(chē)型定制