柴油機電控高壓共軌噴油系統(tǒng)的含義
“電控"是指噴油系統(tǒng)由電腦控制， ECU(俗稱電腦)對每個噴油嘴的噴油量、噴油時刻進行精確控制，能使柴油機的燃油經(jīng)濟性和動力性達到的平衡。
“高壓"是指噴油系統(tǒng)壓力比傳統(tǒng)柴油機要高出1.1倍，能達到145MPa(而傳統(tǒng)柴油機噴油壓力在60—70 MPa)，壓力大霧化好燃燒充分，從而提高了動力性，最終達到省油的目的。
“共軌"是通過公共供油管同時供給各個噴油嘴，噴油量經(jīng)過ECU精確的計算，同時向各個噴油嘴提供同樣質(zhì)量、同樣壓力的燃油，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更加平順，從而優(yōu)化柴油機綜合性能。
二、共軌噴油系統(tǒng)主要特點
共軌式噴油系統(tǒng)于二十世紀 90 年代中后期才正式進入實用化階段。高壓共軌系統(tǒng)可實現(xiàn)在傳統(tǒng)噴油系統(tǒng)中無法實現(xiàn)的功能，其主要特點有：
1高的噴射壓力
柴油發(fā)動機噴油器銅套密封環(huán)為滿足排放法規(guī)的要求，柴油噴射壓力從10MPa提高到200MPa。如此高的噴射壓力可明顯改善柴油和空氣的混合質(zhì)量，縮短著火延遲期，使燃燒更迅速、更*，并且控制燃燒溫度，從而降低廢氣排放
2獨立的噴射壓力控制
傳統(tǒng)柴油機的供油系統(tǒng)的噴射壓力與柴油機的轉(zhuǎn)速負荷有關。這種特性對于低轉(zhuǎn)速、部分負荷條件下的燃油經(jīng)濟性和排放不利。若供油系統(tǒng)具有不依賴轉(zhuǎn)速和負荷的噴射壓力控制能力，就可選擇最合適的噴射壓力使噴射持續(xù)期、著火延遲期，使柴油機在各種工況下的廢氣排放而經(jīng)濟性。
3改善柴油機燃油經(jīng)濟性
柴油發(fā)動機噴油器銅套密封環(huán)用戶對柴油機的燃油消耗率非常關注。高噴射壓力、獨立的噴射壓力控制、小噴孔、高平均噴油壓力等措施都能降低燃油消耗率，從而提高了柴油機的燃油使用經(jīng)濟性。
4獨立的燃油噴射正時控制
噴射正時直接影響到柴油機活塞上止點前噴入汽缸的油量，決定著汽缸的峰值爆發(fā)壓力和溫度。高的汽缸壓力和溫度可以改善燃油使用經(jīng)濟性，但導致NOX增加。而不依賴于轉(zhuǎn)速和負荷的噴射正時控制能力，是在燃油消耗率和排放之間實現(xiàn)平衡的關鍵措施。
5可變的預噴射控制能力
預噴射可以降低顆粒排放，又不增加NOX排放，還可改善柴油機冷啟動性能、降低冷態(tài)工況下白煙的排放，降低噪聲，改善低速扭矩。但是預噴射量、預噴射與主噴射之間的時間間隔在不同工況下的要求是不一樣的。因此具有可變的預噴射控制能力對柴油機的性能和排放十分有利。
6最小油量的控制能力
供油系統(tǒng)具有高噴射壓力的能力與柴油機怠速所需要的小油量控制能力發(fā)生矛盾。當供油系統(tǒng)具有預噴射能力后將會使控制小油量的能力進一步降低。由于工程機械用柴油機的工況很復雜，怠速工況經(jīng)常出現(xiàn)，而電噴柴油機容易實現(xiàn)最小油量控制。
7快速斷油能力
噴射結(jié)束時必須快速斷油，如果不能快速斷油，在低壓力下噴射的柴油就會因燃燒不充分而冒黑煙，增加HC排放。電噴柴油機噴油器上采用的高速電磁開關閥很容易實現(xiàn)快速斷油。
8降低驅(qū)動扭矩沖擊載荷
燃油噴射系統(tǒng)在很高的壓力下工作，既增加了驅(qū)動系統(tǒng)所需要的平均扭矩，也加大了沖擊載荷。燃油噴射系統(tǒng)對驅(qū)動系統(tǒng)平穩(wěn)加載和卸載的能力，是一種衡量噴射系統(tǒng)的標準。而電噴柴油機技術(shù)中的高壓共軌技術(shù)則大大降低了驅(qū)動扭矩沖擊載荷。
對于電裝共軌噴油器來說，可以調(diào)整的參數(shù)較少，只有銜鐵升程、電磁閥彈簧力和油嘴彈簧力三個。在這三個參數(shù)當中，銜鐵升程是重要的，因為如果銜鐵升程的正確與否直接影響到噴油器是否噴油或噴多噴少。因此，找到如何控制測量銜鐵升程的方法特別重要。
還是這一套量具，不發(fā)明新的樣式了。
具體方法是這樣的：
1) 量具準備：上圖中的千分表、基座和短測針；
2) 當拆卸噴油器至如下圖所示狀態(tài)時，先停止拆卸；
3) 給千分表裝上短針，插入基座并擰緊，在平面標準塊上按標零按鈕歸零；
4) 測針頂住銜鐵盤中心，基座落在噴油器體上，測量深度，并記住千分表示值h1；
5) 當更換閥片并裝配至如上圖狀態(tài)時，重復步驟4，測得深度為h2；
6) 測量原始的銜鐵升程墊片厚度為s1；
7) 則新的銜鐵升程墊片厚度s2應該為：s2=s1 h1-h2
選配新的厚度為s2的銜鐵升程墊片裝上即可。JHO
QQ:2568841715
