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德科激光鏟運(yùn)機(jī)

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鏟運(yùn)機(jī)集鏟、運(yùn)、卸、鋪、平整于一機(jī),都是自身獨(dú)立完成的,它的斗容量比推土機(jī)的大的多,因而在土石方工程中具有比推土機(jī)更高的效率和經(jīng)濟(jì)型。一臺(tái)斗容量10方的牽引式鏟運(yùn)機(jī)只需1名駕駛員,在合理的運(yùn)距內(nèi),一臺(tái)班完成的土方量相當(dāng)于一臺(tái)斗容為1方的挖掘機(jī)和4輛10噸的翻斗車(chē),共5名工作人員一天的土方量,其效率是單斗挖掘機(jī)的6-8倍。


鏟運(yùn)機(jī)主要應(yīng)用在公路,鐵路,水利,農(nóng)業(yè)及其他建設(shè)工程中大土石方量的填挖運(yùn)輸,如建筑陸地,開(kāi)挖路塹,平整場(chǎng)地及露天煤礦的表面削剝工作。鏟運(yùn)機(jī)的用途不同將其分成很多不同的種類(lèi),國(guó)內(nèi)主要用于農(nóng)田平整,經(jīng)濟(jì)運(yùn)距在100米-850米范圍內(nèi),在等寬或略高于主車(chē)寬度的切割范圍內(nèi),可以獲得的土方量。


德科系列鏟運(yùn)機(jī)采用目前國(guó)際上的結(jié)構(gòu)理念,結(jié)合新疆用戶(hù)對(duì)鏟運(yùn)機(jī)的要求設(shè)計(jì)的,整體布局合理,兼顧高速度精銑和遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,整機(jī)采用進(jìn)口高強(qiáng)度鋼板,無(wú)縫方矩管,使用壽命更長(zhǎng),停機(jī)時(shí)間更少, 高強(qiáng)度的耐磨鋼限度地減少了鏟運(yùn)斗的內(nèi)部磨損。


德科鏟運(yùn)機(jī)采用了垂直的推土板設(shè)計(jì),可在有限的空間內(nèi)獲得體積的土方量。采用了單項(xiàng)獨(dú)立的推土機(jī)構(gòu):一個(gè)油缸,八個(gè)軌道,從根本上避免了左右卸土不同步,即便鏟運(yùn)機(jī)一邊裝滿(mǎn),另一邊是空的,也不會(huì)偏推,推土板油缸行程400毫米,推土板卸土行程800毫米,可確保鏟運(yùn)機(jī)超長(zhǎng)的使用壽命。


后輪行走機(jī)構(gòu):后輪支架成穩(wěn)定的三角形機(jī)構(gòu),整體鋼性連接,一次性解決了普通鏟運(yùn)機(jī)吃偏刀的通病,免掉了用戶(hù)不斷調(diào)整偏刀的過(guò)程。


牽引機(jī)構(gòu):前牽引拉頭采用整體切割,無(wú)焊接.可承受585匹馬力牽引。


推土板正下方和側(cè)面設(shè)計(jì)了依靠黃油潤(rùn)滑的滾輪,使卸土更順暢,保養(yǎng)周期為240小時(shí),限度的縮短了保養(yǎng)時(shí)間。


設(shè)計(jì)時(shí)參考了機(jī)型,有較高的離地間隙,通過(guò)性非常好,并且邊板,地板,采用進(jìn)口高強(qiáng)度耐磨鋼,16毫米的厚度可承受更大的側(cè)應(yīng)力,確保在苛刻的作業(yè)環(huán)境中不變形。


前牽引大梁具有更高的離地間隙,使得上土更順暢


較低的主車(chē)牽引點(diǎn)(55厘米),使得拖拉機(jī)前橋和后橋受力均勻,避免后輪“刨坑",作業(yè)時(shí)整機(jī)“前傾",從上土到卸土過(guò)程中只有鏟刀著地,整個(gè)底板處于離開(kāi)地面的狀態(tài),從而避免了底板與地面的摩擦,減少不必要的動(dòng)力消耗,從而減少燃油的消耗。


新疆德科農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司目前可以提供8-18立方多款鏟運(yùn)機(jī)。購(gòu)買(mǎi)時(shí)請(qǐng)向銷(xiāo)售人員強(qiáng)調(diào):是從西部農(nóng)機(jī)網(wǎng)上獲得的信息,您將得到額外的優(yōu)惠!


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