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2024年11月拖拉機總產(chǎn)量3萬189 【詳細(xì)】 -
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12月19日第三屆“一帶一路”( 【詳細(xì)】 -
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發(fā)動機燃油表故障如何排除?
燃油表常見的故障表現(xiàn)為指針總是指在“l”處或“0”處。前者主要由燃油表至傳感器之間導(dǎo)線斷路和傳感器電阻線圈斷路引起,后者主要由傳感器內(nèi)部短路、燃油表的導(dǎo)線接錯、燃油表電源線斷路、浮子損壞或卡住引起。若表針總指在“0”位,應(yīng)先檢查接線是否接反,若接線正確,應(yīng)接通點火開關(guān),用燃油表電流輸入接錢柱搭鐵試火,若有火,說明故障不在電源線。此時應(yīng)拆下傳感器連線,如果表針移向“l”處,說明傳感器內(nèi)部短路或浮子損壞。應(yīng)檢修或更換傳感器或浮子。
若表針總是指在“l”處,應(yīng)先接通點火開關(guān),拆下傳感器端導(dǎo)線搭鐵。此時,若指針移向“O”位,說明傳感器內(nèi)部斷路。若表針仍不能移至“0”位,說明燃油表至傳感器之間導(dǎo)線斷路。應(yīng)接牢導(dǎo)線,檢修傳感器電阻線圈。
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