| 上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤發(fā)電電焊機(jī),伊藤柴油自吸泵 |
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公司信息
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌 伊藤動(dòng)力
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 所在地 上海
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| 產(chǎn)品類型 | 全新 | 額定電壓 | 220/380V |
|---|---|---|---|
| 缸徑×行程 | 105X130（mm×mm） | 加工定制 | 是 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 | 凈重 | 1600kg |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 | 排放水平 | 國(guó)II |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | 汽缸數(shù) | 六缸 |
| 生產(chǎn)類型 | 進(jìn)口 | 適配車型 | 工程機(jī)械 |
| 售后服務(wù) | 全國(guó)聯(lián)保 | 輸出功率 | 100kw |
| 外形尺寸 | 長(zhǎng) :2700mm,寬:1100mm,高:1560mm | 相數(shù) | 三相 |
伊藤動(dòng)力主營(yíng)：房車*發(fā)電機(jī)，*汽油發(fā)電機(jī)組，*柴油發(fā)電機(jī)組，便攜式汽油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機(jī)，汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
柴油發(fā)電機(jī)YT2-120KVA
在主變中無(wú)電流流過(guò)時(shí)，C14也不能放電；升壓變壓器流過(guò)一等值的負(fù)脈沖電流時(shí)，在N2上產(chǎn)生一上負(fù)下正的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)（值為U），給C11充電，使得C11上的壓VC11=VC14+U感應(yīng)=2V；升壓變壓器T1再流過(guò)一正脈沖電流時(shí)，N2上又產(chǎn)生上正下負(fù)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，這時(shí)，電容C13充電，端電壓VC13=VC11+U感應(yīng)-VC14=2V；升壓變壓器的電流方向再次改變，使得N2上的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向?yàn)樯县?fù)下正，這時(shí)，電容C12得到電能，且VC12=VC13+VC14-VC11=2V，這樣，在A、B間便形成了4U的壓降。高頻振蕩發(fā)生器：（由L3（N3）、C5、放電嘴組成）①A、B兩點(diǎn)的壓降達(dá)到4V（V為逆變器輸出電壓，約1KV），給電容C15充電；②放電嘴因高壓擊穿放要通過(guò)高頻高壓的電流，其技術(shù)參數(shù)要求嚴(yán)格，它的質(zhì)量是起弧難易，焊接效果的決定性因素?？刂戚敵龌芈分杏懈哳l高壓電流后，保證了起弧，可如果防護(hù)不當(dāng)，高頻高壓電流便會(huì)反向擊穿二次整流中的整流管，甚至損壞主變T1初級(jí)線圈所聯(lián)接的電路，而且，高頻高壓只是在起弧時(shí)使用，起弧后，便不再需要，所以，需適時(shí)斷開*，其控制電路，防干擾控制：在輸出端的正負(fù)極間接有壓敏電阻與電容，其對(duì)于高頻高壓電流來(lái)說(shuō)明相當(dāng)于短路同時(shí)
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)組型號(hào) | YT2-120KVA-ATS |
| 動(dòng)力型號(hào) | R6105AZLD |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 100KW / 125KVA |
| 大功率 | 105KW / 132KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 190 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.75 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) 全自動(dòng) |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 1600 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS |
| 機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *，伊藤原裝動(dòng)力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
柴油發(fā)電機(jī)YT2-120KVA油風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組具有體積小、重量輕、故障率低、相同功率下可節(jié)省燃油20%等優(yōu)點(diǎn)，深受廣大用戶好評(píng)，并已在中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、*通、中國(guó)石油石化、鐵路、*、銀行、航天、礦山、野外作業(yè)等領(lǐng)域得到了廣泛使用。
另外，地區(qū)的情況不同，給柴油機(jī)在性能和使用方面帶來(lái)一些變化，下述幾點(diǎn)供在高原地區(qū)使用柴油機(jī)的用戶參考。 鐵絲將油管兩端捆牢。
(5)主調(diào)油針處漏油。原因是防漏皮墊破損,應(yīng)更換防漏皮墊。
(6)浮子室漏油。多因油平面過(guò)高或三角油針控制不住油路,應(yīng)檢查油針與針座是否吻合,浮子有無(wú)破損;油平面過(guò)高,應(yīng)予調(diào)整。此外,浮子室蓋螺釘未擰緊或紙墊破損也會(huì)造成漏油,應(yīng)擰緊螺釘,破損了的紙墊應(yīng)予更換
1）由于高原地區(qū)的氣壓低，空氣稀薄，含氧分量小，特別對(duì)自然吸氣的柴油機(jī)，因進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差，使柴油機(jī)不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使柴油發(fā)電機(jī)基本結(jié)構(gòu)相同，但各型柴油機(jī)標(biāo)定功率不同，因此它們?cè)诟咴哪芰κ遣灰粯拥?。例如?135Q-1型柴油機(jī)，標(biāo)定功率為161．8kW/2200r/min，由于標(biāo)定功率大，性能上余量很小，則在高原使用時(shí)每升高1000m，功率約降低12%左右
