新鄉(xiāng)市久合換熱器有限公司
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聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 農(nóng)機(jī)網(wǎng)久合換熱器主要產(chǎn)品有:各種用途的液壓油冷卻器、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器、中冷器及蒸發(fā)器、冷凝器等。產(chǎn)品廣泛用于：工程機(jī)械、礦山機(jī)械、石油化工、機(jī)車、液壓和潤滑系統(tǒng)等
護(hù)欄打樁機(jī)用風(fēng)冷卻器是液壓系統(tǒng)中的散熱器，當(dāng)液壓系統(tǒng)中的高溫油流經(jīng)液壓油冷卻裝置，在換熱器中與強(qiáng)制流動(dòng)的冷空氣進(jìn)行熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開展。
風(fēng)冷卻器在工程機(jī)械上的使用是比較多的，比如挖掘機(jī)、混凝土輸送泵、細(xì)沙漿泵、車載泵、打樁機(jī)、挖溝機(jī)、攤鋪機(jī)、非開挖設(shè)備、空壓機(jī)等設(shè)備中，都會(huì)使用到風(fēng)冷卻器。
1、風(fēng)冷卻器應(yīng)該安裝牢固，所安裝位置應(yīng)避免振動(dòng)和沖擊，保證進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)自由暢通，并防止吸入以被其他外部元件加熱了的空氣。
2、風(fēng)冷卻器使用時(shí)，必需加裝限壓旁路，以避免過高的壓降產(chǎn)生，防止啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的脈沖壓力過高可能造成的損壞。
3、風(fēng)冷卻器時(shí)出油接頭，裝卸時(shí)請小心，必須用工具夾持風(fēng)冷卻器的進(jìn)出油口，以免扭曲變形。
4、風(fēng)冷卻器應(yīng)保持清潔，每周至少一次清潔。
1、風(fēng)冷卻器使用前，檢查壓力表、液位計(jì)、溫度計(jì)及相關(guān)閥門是否安全、完好。
2、應(yīng)先引入冷流體，然后緩慢引入熱流體。加熱前應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。避免突然冷卻和突然加熱，以免損壞換熱器和造成損失。
3、經(jīng)常分析和檢查兩種流體的成分、溫度和壓力，確定有無內(nèi)漏，以便及時(shí)處理。
4、使用蒸汽時(shí)，應(yīng)定期清理不凝性氣體、冷凝物和污垢，以防止熱交換器管道堵塞。
1、常用換熱器大多是以水為載熱體的換熱系統(tǒng)，由于某些鹽類在溫度升高及濃度較高時(shí)從水中析出，附著于換熱管表面，形成水垢，隨著使用時(shí)間及頻率的增加積垢層逐漸變厚、變硬，緊緊地附著于換熱器換熱管表面上。
2、如同水垢一樣，換熱器的另一側(cè)流體由于物質(zhì)本身的性質(zhì)可能出現(xiàn)非水垢類固體析出物，長期不處理會(huì)越來越多積累在換熱管面。
3、當(dāng)流體所含的機(jī)械雜質(zhì)有機(jī)物較多而流體的流速又較小時(shí)，部分機(jī)械雜質(zhì)或有機(jī)物也會(huì)在換熱器內(nèi)沉積，形成疏松、多孔或膠狀污垢。
1、先拆發(fā)動(dòng)機(jī)的底板，便于后面拆卸水箱下面的螺絲。
2、將水箱里面的冷卻液全部放出來，斷開發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱之間的膠管連接。將固定集風(fēng)圈和水箱散熱器的螺絲挨個(gè)拆下來，注意按順序保存好。
3、拆完螺絲后，將水箱小心的取出來。這個(gè)過程一定要輕拿輕放，避免磕碰散熱片。
4、用水槍小心沖洗風(fēng)冷卻器，這個(gè)過程一定要注意兩點(diǎn)：一，沖的時(shí)候先從里往外，跟發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)向向反，然后在從外向里沖；二，切記水槍一定要與水箱垂直，斜著會(huì)把散熱板沖壞。
5、風(fēng)冷卻器也一樣沖洗一次，沖洗一定要仔細(xì)，直到水從另一邊出來時(shí)沒有渣子和渾水為止，洗干凈后整個(gè)風(fēng)冷卻器應(yīng)該是通透的。
6、按順序組裝回去，水箱每顆螺絲都先帶上幾絲，以免有的位置不對而不好裝螺絲，組裝完成再仔細(xì)檢查有沒有漏掉螺絲。
7、將管路接好，加入原廠的防凍液，切記不要貪便宜添加普通的自來水。
1、配管口徑要配合進(jìn)出有口的尺寸，不能變更縮小，要盡可能的使用高壓軟管和直接頭減少回油阻力。
2、風(fēng)冷卻器所處的位置應(yīng)避免振動(dòng)和沖擊，進(jìn)排風(fēng)自由暢通，安裝要牢固，以免工作的時(shí)候發(fā)生其他的意外事項(xiàng)。
3、當(dāng)使用回油冷卻的方式時(shí)，要加裝通卸載回路，背壓閥的開啟壓力小于0.5Mpa，能夠很好的防止在啟動(dòng)的過程中產(chǎn)生過高的脈沖壓力，從而損壞風(fēng)冷卻器。
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